Air Masuk Ke Dalam Tangki New Mega Pro, Mogok Deh....

Air sumber kehidupan sekaligus bencana

Air merupakan komponen penting pada mahluk hidup, bahkan penyusun terbesar tubuh manusia adalah air sekitar 70%. Air juga banyak manfaatnya, misalnya untuk mencuci motor kesayangan agar makin kinclong. Tapi, air juga bisa merugikan, misalnya dalam jumlah besar menyebabkan banjir. Apalagi jika air masuk ke dalam sistem pembakaran di mesin pada kendaraan, alamat nyusahin deh.

Itu yang dialami seorang teman yang juga anggota Jatimotoblog, kang Rio. Motor inventaris kantornya, New Mega Pro mengalami masalah yaitu mesin tidak bisa nyala alias mogok. Selidik punya selidik, ternyata di ruang pembakaran yang seharusnya terisi bensin murni malah tercampur dengan air. Lho koq bisa?

Karet pelindung pada tutup tangki yang mengeras

Selidik punya selidik (lagi ), ternyata si air masuk melalui tangki bahan bakar. Bagaimana caranya? Air bisa menerobos ke dalam tangki bensin si NMP itu gara-gara karet shield pelindung penutup tangki mengalami getas alias tidak lentur lagi bin keras. Alhasil, ketika motor menerobos hujan, sedikit demi sedikit air merembes ke dalam tangki, efeknya adalah air akan tercampur dengan bensin, sehingga ketika masuk ruang pembakaran, mesin jadi brebet dan lama-lama mati.

Kang Rio bilang kalau motor itu baru dibeli kantornya sekitar bulan Oktober 2012 dan baru 4000 km jarak tempuhnya. Dan yang mengalami kejadian seperti di atas tidak hanya 1-2 unit melainkan sudah 5 motor. Termasuk yang Kang Rio alami sehingga harus mengeluarkan tenaga ekstra untuk mendorong hahahaha….semangat Kang!!!

Masuk bengkel deh gara-gara mogok

Kasus di atas seharusnya tidak terjadi untuk sebuah unit motor baru, apalagi melibatkan sebuah nama besar produsen roda dua yang sedang berusaha mendominasi kelas sport tanah air. Hal tersebut bisa menyebabkan kepercayaan konsumen sedikit tercederai. Mana mau kita membeli sebuah motor baru tetapi harus mengalami kejadian seperti di atas. Oke, misalnya itu adalah sebuah cacat “oknum” unit motor, tetap saja dipertanyakan tentang kualitas si motor. Dipertanyakan pula bagaimana unit motor tersebut bisa lolos dari inspeksi divisi Quality Control?

Silahkan dikoreksi dan didiskusikan, semoga bermanfaat!

About these ads